到底是哪些車賴在路邊不走？昨日起，市交警部門在全市全面啟動清查“僵尸車”行動，重點對占用公共道路停放的長期無人認領的車輛進行排查清理。首日戰果頗豐，150輛“僵尸車”被強制拖移。記者了解到，交警部門計劃在一個月內“消滅”占用公共道路的“僵尸車”，一個月后，還將向停車場、居民小區內的“僵尸車”“宣戰”。

交警對停放在梅林中康路的僵尸車進行拖離處理。

　　現場直擊

　　福田上梅林：5輛被“確診”拖走

　　昨日上午，記者首先來到上梅林中康路附近，執勤交警正在對一輛停在路邊車牌為粵B2P969的疑似“僵尸車”進行查驗。記者注意到，該車擋風玻璃上遍布灰塵，雨刷器已塞滿了落葉，丑陋不堪。“從這部車的基本情況來看，2011年10月就該進行年審，但始終沒有年審，而且有4宗道路違章沒有處理，到現在也沒聯系上車主，是典型的‘僵尸車’。”福田交警大隊梅蓮中隊中隊長黃志光說。

　　而在不遠處的上梅林地鐵口，一部藍色轎車正“極不情愿”地被挪出“老窩”，該車殘舊不堪、輪胎干癟，車門更是沒有上鎖，輕易便能打開。不過，是否為“僵尸車”，不能僅憑外觀，還要看其“內涵”。交警仔細檢查車輛的發動機號和車架號，比對車輛的車檢、是否涉案等信息，并結合路面監控、GPS等設施調取車輛行駛錄像。經過一系列步驟后，黃志光將該車“確診”為“僵尸車”，“這車前年12月就該年審了但沒有處理，而且停在地鐵口附近屬于違法停車，根據這兩條就可把車拖走。”

　　被車主拋棄路邊的僵尸車還真不少，短短1個小時，交警便審查了30多輛有“僵尸車”嫌疑的車輛，其中5部被認定為達到“標準”并被拖至梅林扣車場。

　　南山深灣二路：長期停放致路面龜裂

　　“僵尸車”除了占道又礙眼外，還可能致使路面龜裂，存在嚴重的安全隱患——

　　南山區深灣二路，車流量并不大。值勤交警正在路邊對一輛異地車牌的“僵尸車”進行捆綁固定。記者湊近一瞧，車輪干癟，車身滿是灰塵，車窗前塞滿落葉，前保險杠也已脫落。車內更是慘不忍睹：座位被木棍、垃圾袋、發票、小廣告等垃圾“占領”，方向盤上銹跡斑斑，座椅已看不出原來的模樣。

　　“據我們排查，這部浙B01R31的車在這停了至少有1年的時間了，部分零部件已經開始脫落，我們先把車拖回去，再聯系不到車主就要進行報廢處理了。”分管該片區的執勤民警告訴記者。

　　讓記者們大吃一驚的是，當“僵尸車”被拖離其“老窩”，這個固定停車位所在的路面凹凸不平，布滿小疙瘩。交警解釋稱，這是因為車輛停放時間過長，導致該路面長期處于相對潮濕的背光面，出現龜裂的情況，“可以說，‘僵尸車’是道路的‘牛皮癬’，如果不及時處理，對其他過往的車輛存在安全隱患。”

組圖：一輛停放在南山深灣二路的僵尸車被架上拖車，前保險杠已經脫落。

　　戰果

　　6類車一律強制拖移 昨日成功拖移150輛

　　交警大戰“僵尸車”行動首日，戰果如何？交警昨日成功對150輛“僵尸車”實施強制拖移，重點對前期排查及市民舉報中涉及的占用公共道路停放的“僵尸車”進行了清理。

　　記者了解到，在昨日的行動中，交警對逾期未參加車輛安全技術檢驗、未懸掛機動車號牌或使用偽造的機動車號牌、具有被盜搶嫌疑的、已達強制報廢標準、有三次以上（含）交通違法行為未處理等符合拖移條件的“僵尸車”，一律采取強制措施進行拖移。此外，對在收費停車場和居民小區內停放的涉嫌“懸掛偽造變造號牌、有盜搶嫌疑”等涉案車輛，交警也一并進行了清理。

　　值得一提的是，在一個月內，交警部門將基本完成對占用公共道路停放“僵尸車”的清理。同時，建立常態管理機制，優化警力勤務部署，加強路面巡邏管控工作，及時發現及時查處類似“僵尸車”，確保道路交通資源的合理使用。

　　“僵尸車”處置步驟

　　根據群眾的舉報對車輛信息進行調取，初步對車輛進行審核并試圖聯系車主。

　　到實地對車輛進行查看、研究，首先根據車輛的外觀進行初步判斷，然后檢查發動機號和車架號等信息，確認車輛的身份，屬于過期未年審等“僵尸車”標準的即時拖走。

　　繼續聯系車主，并寄發相關法律文書，提醒車主回來辦理認領或報廢手續。

　　超過期限未辦理相關手續的，交警將統一進行報廢處理。

　　!提醒

　　交警部門表示，歡迎市民繼續撥打電話0755-84469111、或通過@深圳交警新浪、騰訊微博等方式對占用公共道路停放“僵尸車”進行舉報，并將及時核查。深圳交警還將把“僵尸車”納入有獎舉報范圍，按照對假套牌、無牌車輛的獎勵舉報規定進行核查，符合獎勵條件的交警將主動辦理相關舉報獎勵手續。

　　不處理再買車會很麻煩 下月清理停車場及居民小區

　　到底何為“僵尸車”，交警部門并未下定論。且看交警部門的解答——

　　“不能認為在路邊長期停放的就絕對是‘僵尸車’，關鍵是要走審核程序進行認定，確認該車在路邊長時間停放無人認領，或存在假套牌、逾期未參加安全檢驗等問題。”市交警局法制科科長李廣群表示。

　　“車輛被扣后，我們會想辦法聯系車主，已聯系上的車主，向其寄發法律文書，督促車主回來辦理相關手續，無法取得聯系的就只能借助媒體向社會公告。”李廣群解釋道，如果車主堅決放棄該車或者在規定的時間內沒有回來辦理，交警部門將對“僵尸車”進行集體報廢處理。

　　他還特別提到，“‘僵尸車’車主可能為了圖省事不回來處理，車主想再購車就會很麻煩，甚至無法辦理車管業務。”

　　有的“僵尸車”占用公共道路，有的則“躲”在停車場和居民小區內。不過，交警昨日正式開戰的，只有路邊的“賴皮”車。

　　記者了解到，在完成路邊停放“僵尸車”清查工作后，深圳交警將聯合相關停車場管理職能部門，全面研究并啟動對停車場、居民小區內“僵尸車”的清理工作，強化社會停車資源的有效使用。

編輯:梁碩芳